行車式刮泥機的操作過程是：啟動電機，通過減速機、一組傳動鏈及鏈輪帶動主傳動軸旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動兩組車輪，使車體往復(fù)移動。刮板隨著車體將浮渣刮至集渣槽后，抬起離開水面，隨車體返回。當返回到池子另一端時，刮板放下浸入水中，又開始刮渣，如此循環(huán)。下面就針對行車式刮泥機在運行中出現(xiàn)的問題談?wù)劷鉀Q的辦法：

一、對導(dǎo)軌安裝的要求

    行車式刮泥機是利用四個車輪在兩根導(dǎo)軌上作往復(fù)直線運動，如果導(dǎo)軌的軌距安裝不當，車輪的邊緣與導(dǎo)軌的側(cè)面產(chǎn)生擠壓，車輪將受阻二無法滾動。為避免出現(xiàn)這種情況，對導(dǎo)軌的安裝提出下列要求：

    1、導(dǎo)軌的縱向水平公差為1/1500米

    2、導(dǎo)軌的橫向水平度公差為1毫米

    3、兩導(dǎo)軌的平行度公差為5毫米

    4、在同一橫截面上兩平行導(dǎo)軌的標高相對差不得大于5毫米。

二、對車輪直徑的要求

    車體在運行過程中，往往受車輪的制造誤差影響而走偏，為避免這一問題產(chǎn)生，車輪在組裝前，要嚴格檢查四個車輪直徑的相對誤差使之zui小。

三、在寒冷地區(qū)地區(qū)使用時的改造

    行車式刮泥機在南方運行很正常，但在寒冷地區(qū)使用經(jīng)常因為軌道頂面上結(jié)冰而使車輪打滑，車體不能移動，無法正常運行。其實打滑問題是可以處理的。對現(xiàn)有行車式刮泥機采取在軌道上加伴熱管及車輪滾花或改用槽鋼焊成空心管作導(dǎo)軌，再通上流動浮選水為*方案。對現(xiàn)有機組改用卷揚機牽引為第二方案。